PNEU REVUE 2 / 12

Editorial čísla
V posledních týdnech a měsících jsem opakovaně hovořil s panem Šafránkem, předsedou Společenstva vulkanizérů ČR na téma vzdělání a kvalifikace pracovníků pneuservisů. Pan Šafránek patří k lidem, kteří jsou ochotni a schopni dívat se dál než na hranice svého „dvorku“ a kteří si uvědomují, že to, co se děje za plotem, s děním na dvorku bezprostředně souvisí. A pan Šafránek se nechce za plot jenom dívat, ale také tamní dění ovlivnit tak, aby to bylo ku prospěchu celé pneuservisní branže a potažmo i jejích zákazníků. Za jeden z hlavních problémů považuje Společenstvo vulkanizérů jednak absenci systému vzdělávání pro činnost v odvětví, jednak neexistenci jakéhokoli prokazování kvalifikace a připravenosti adeptů pneuservisní branže dělat servisní zásahy, jejichž kvalita bezprostředně ovlivňuje životy a zdraví. Současná právní úprava nepodmiňuje založení a provozování pneuservisní činnosti jakýmkoli prokázáním kvalifikace či způsobilosti k této činnosti. Přitom jsme svědky toho, jak do podnikání v branži přicházejí noví zájemci, kteří neuspěli v jiných oborech podnikání a kteří v prodeji a servisu pneu vidí relativně snadnou cestu k obživě. Přispěl k tomu i překotný rozvoj odvětví v minulých letech spojený se vznikem řady úspěšných firem, jejichž „příběh“ je lákadlem pro jiné. V mnoha případech však do oboru přicházejí lidé s nulovou kvalifikací a velmi nekvalitním dílenským vybavením, aby svými neodbornými zásahy ohrožovali životy a zdraví všech účastníků silničního provozu. Ke zlepšení stavu přispěje jedině funkční vzdělávací systém, osvěta, kvalitní právní rámec a účinná státní správa. Tak by se dala stručně shrnout vize, kterou v tomto směru Společenstvo má. Proti ní stojí vize státu, která je překvapivě liberální, zejména v konfrontaci s tím, jak do našich životů v jiných případech stát nesmyslně a bezdůvodně zasahuje. Zde stát při povolování živnosti kupodivu nevidí a neslyší, zatímco kontrolní činnost, která už systém stejně nemůže zachránit, je zaměřena hlavně na ty, kteří by kvalitu a technickou úroveň mohli vyučovat. A kolik z těch exemplárně nevyhovujících pneuservisů, posílajících na silnice časované bomby, už naše úřady zavřely? Já jsem neslyšel ani o jednom. Pokud má být systém funkční, musí být spravedlivý. A měl by garantovat, že každý, kdo chce opravovat a montovat kola našich aut, splní alespoň základní minimum erudice a technického vybavení. Bezmezná benevolence státu není v tomto případě liberalizmus, ale alibizmus.

Těšíme se na Vaše příspěvky k tématu v diskuzním fóru na nových webových stránkách Pneu revue.