Ing. Roman Stiksa čerpal bohaté zkušenosti jako marketingový manažer společnosti Continental Barum, ale posledních několik let má též na starosti koordinaci slovenského trhu. Jak vidí situaci koncernových značek u našich nejbližších sousedů?

Jak byste obecně charakterizoval slovenský trh náhradní potřeby? V čem se liší od trhu českého?
Český a slovenský trh mají společnou historii, a proto je logické, že se oba trhy v mnohém podobají. Stáří i struktura vozového parku osobních a lehkých nákladních vozidel jsou téměř identické. Díky obrovské kumulaci automotivního průmyslu mají i na Slovensku výrazné podíly především lokální výrobci automobilů, což samozřejmě ovlivňuje i prodej v náhradní potřebě pneumatik.

Do koncernu dnes patří obě historicky nejtypičtější lokální značky – Barum a Matador. Jak jsou vnímány koncovým zákazníkem a jakou pozici se jim snažíte obchodní politikou vymezovat?
Matador i Barum jsou součástí naší multiznačkové nabídky a reprezentují budgetový, tedy ekonomický segment. Díky historii jsou to značky s nejvyšším povědomím, a tomu odpovídají i prodejní čísla. Obě značky jsou dnes vnímány jako součást koncernu Continental, který je zárukou kvality a spolehlivosti.

Jaká je v současnosti prodejní síť Continentalu na Slovensku? Považujete ji za optimální, nebo se na ní snažíte něco změnit (rozšíření, redukce, změna skladby apod.)?
Naše prodejní síť zahrnuje jak vlastní obchodní a servisní síť ContiTrade Slovakia, známou pod názvem Pneubox, tak sítě našich obchodních partnerů, se kterými máme vybudovanou dlouhodobou spolupráci. Díky atraktivním produktům, novému logistickému servisu a kvalitnímu prodejnímu servisu se řady našich prodejců neustále rozrůstají.

Je existence eura na Slovensku z hlediska prodeje pneumatik koncernu Continental výhodou, nebo nevýhodou?
I euro má svůj rub a líc. Na jedné straně nám dává určitou jistotu a stabilitu evropské měny, ale zároveň si musíme uvědomit, že Slovensko je dnes „euroostrovem“ v moři lokálních měn okolních států. A právě nestabilita lokálních měn jako CZK, PLN nebo HUF může způsobovat cenové turbulence na slovenském trhu.  

Liší se nějak marketingová podpora v Česku a na Slovensku? Zdá se, že Matador má v rámci koncernu stále svébytnější postavení (viz např. forma účasti na odborných výstavách) než Barum v Česku. Je to pravda?
Tak tuto vaši domněnku nemohu potvrdit. Neexistuje žádná koncernová strategie, která by upřednostňovala značku Matador nebo Barum. Prodej i marketing všech značek pneumatik patřících do portfolia koncernu Continental je v Česku i na Slovensku řízen společností Continental Barum s r.o. Marketingová podpora konkrétních značek se samozřejmě liší v závislosti na potřebách daného trhu.

Další novinky ze společnosti Continental Barum si přečtěte v PR č. 2/2013