Podle zprávy Německého svazu gumárenského průmyslu (WdK) je poptávka po pryžových výrobcích „Vyrobeno v Německu“ slabá jak na domácím, tak i na mezinárodním trhu.
„Zakázky na průmyslové pryžové výrobky se v současnosti zadávají téměř výhradně na základě nákladových faktorů. To je v ostrém kontrastu s dříve dominantními objednávkami založenými na kvalitě,“ vysvětluje Michael Berthel, hlavní ekonom WdK, a zdůrazňuje tvrdou mezinárodní cenovou konkurenci. V tomto prostředí se středně velcí němečtí dodavatelé kvality jen stěží udrží – náklady na energii, byrokracii, daně a pracovní sílu specifické pro danou lokalitu jsou prostě příliš zahlcující, uvádí zpráva.
Zaměstnanost v roce 2025 klesala pátý rok po sobě a produkce čtvrtý rok po sobě. Konkrétně u pneumatik je meziroční pokles téměř dvojciferný, a to o 8,9 procenta. Vytíženost výroby se pohybuje kolem 77 %, investice činily 430 milionů eur a zaměstnanost ve výrobě pneu činila 17 100 osob. Celkem se v Německu loni vyrobilo 410 tisíc tun pneu. U ostatních výrobků z gumy je situace podobná, i když pokles výroby činil "jen" 4,6 %.
Společnosti v německém gumárenském průmyslu jsou nuceny uniknout domácím nákladovým zátěžím a přesunují investice do zahraničí. "Potřebujeme jasnou politickou podporu pro stimulaci poptávky a zlepšení německé a evropské konkurenceschopnosti,“ vyzval prezident WdK Michael Klein německou vládu k naléhavým krokům.
