ZIMNÍ ZKUŠENOST POD LOMNICKÝM ŠTÍTEM

Koncem ledna zorganizovala společnost Matador Púchov první ročník akce Matador Winter Drive Experience, při které si více než 40 novinářů z Polska, Ruska, Maďarska, Chorvatska, Anglie, Irska, Česka a Slovenka vyzkoušelo nové zimní produkty Matadoru...

Koncem ledna zorganizovala společnost Matador Púchov první ročník akce Matador Winter Drive Experience, při které si více než 40 novinářů z Polska, Ruska, Maďarska, Chorvatska, Anglie, Irska, Česka a Slovenka vyzkoušelo nové zimní produkty Matadoru řady Nordicca – dezény MP 59 a MP 91. Letošní klání pod tatranskými velikány má založit novou tradici, která se stane dalším příspěvkem na poli osvěty a propagace zimních pneumatik. Vedle aktivní účasti v mezinárodní iniciativě ProWinterReifen je Matador Winter Experience další konkrétní ukázkou toho, že púchovské firmě jde nejenom o propagaci vlastní produkce, ale také o budování obecného povědomí o bezpečnosti silničního provozu.
Střediskem testů se stal areál Eurocampu FICC v Tatranské Lomnici, kde pořadatelé připravili pět tratí s různými podmínkami od sněhu až po stoprocentní led. Odborníci z VIPOTESTu, firmy, která zajišťuje pro Matador zkoušky pneumatik, připravili klasický handlingový okruh, dráhu pro vyhýbací manévry, slalomovou trať i několikakilometrový okruh po Tatranské magistrále a přírodních cestách. Na přípravě tratí Matador úzce spolupracoval s vedením Horské služby ve Smokovci a při té příležitosti proběhly první rozhovory o možné spolupráci při testování a ověřování výrobků Matadoru na nejnáročnější technice záchranné horské služby. Martin Kulanga, náčelník oblastního střediska Vysoké Tatry, Pneu revue řekl: „V tvrdých podmínkách Tater se uplatňují zejména vozy Land Rover Defender. V celých Tatrách jich má HS kolem dvaceti. Roční kilometrový proběh je poměrně malý, najezdí kolem 13 000 km ročně. Některé však již slouží přes deset let a absolutně bez problémů. Také pneumatiky vydrží několik sezon, používáme Goodyear, Cooper a Matador.“
Testy se uskutečnily přibližně na 20 vozidlech značek Škoda, Mercedes, Kia, Honda a Jeep. Odborníci z VIPOTESTu názorně předvedli také měření pomocí tzv. pátého kola, které objektivně změří celou řadu klíčových charakteristik pneumatiky. Na dvou totožných vozech, jednom obutém do letních pneumatik se zbytkovým dezénem 2 mm a druhém s čerstvě zajetými zimními pneumatikami MP 59 jsme mohli pocítit dramatický rozdíl v brzdné dráze na ledové ploše, kdy rozdíl činil při brzdění ze 40 km/h na 0 přes 40 m!
První ročník Matador Winter Drive Experience s bezesporu vydařil. Symbolické bylo, že za „hlavní stan“ akce si zvolili pořadatelé Grand Hotel Praha v Tatranské Lomnici, který loni stejně jako Matador oslavil stoleté výročí založení. Zatímco romantický hotel svítí novou fasádou i luxusními interiéry, Matador vyrábí pneumatiky pro nejrychlejší vozidla současnosti. Svá výročí tedy oslavují v perfektní kondici.

Martin Mensa