Pneurevue.cz » Profil » Michal
MichalHele ale ta UG7+ v loňském maloobchodním vůbec nebyla, takže ji asi zase vrátili do výroby. No, tím nepadá jen UG8, ale myslím, že i Dunlop 3D, 4D se tím zkanibalizuje. MichalTo má ale Bořek pravdu, GPD se chovalo slušně, Procházka taky, ten to tam pouštěl akorát ve vlnách, což se nedivím, to by se z toho zbláznili, ale cena byla pořád slušná. MichalJirko, já teda rozhodně Tirex, ty ceny těch céček, to zavánělo lichvařinou....něco bych pochopil, ale aby prodávali skoro za maloobchodku...co skoro, to byla maloobchodka fuldy rok výroby 2004, to jim teda nezapomenuMichalPánové zase si tu Prahu tak neidealizujte. Ono žít tu je docela očistec. A to myslím čistě po životní stránce, ne pracovní, protože na podnikání je tu opravdu zatím opravdu ještě dobré prostředí. Já kdykoliv jen můžu, tak odsud mizím, zjistil jsem, že se Praze jako městu vyhýbám čím dál víc, někdy si tam připadám už jak v cizině od rovníkové afriky po mongolsko...... Jinak ten procházkův servis na černokostelecký je fakt pěknej to bez debat, to je snad sen každýho servisáka, ale je třeba být nohama na zemi. Je fakt, že takové zákazníky jako dělá on to nebude dělat nikdo z nás ani omylem a za ty roky dřiny si je teda rozhodně zaslouží. Ale, že by to teda platil hotově to se mi nezdá. Nezapomeňte, že to je snad jen rok a něco co koupil od Kafky servis v Čakovicích a to taky něco stálo. Tohle všechno jsou dlouhodobé investice. Je to pěkný článek a já se těším na zářijové pneurevue, abych si ho přečetl celý. A jsem moc rád, že s Procházkou redakce udělala rozhovor, protože to je fakt člověk, který o tom oboru něco ví a ne ten výkvět 5 na straně 5 co tam loni probíhal nebo v některých případech probíhá. Ono k těm importérům, co tam psal. Byl pro mě celkem šok, protože jsem nevěděl, že IVG skončil a přešel pod salzburgskou pobočku. Import V. Group bylo jedno z nejlépe fungujících zastoupení vůbec, aspoň co jsem slyšel. Je tedy vidět, že ani to nemusí vést k úspěšnému fungování a vše rozhoduje matka v cizině a že podle nějakého klíče si tady můžeme přát nebo myslet cokoliv, ale vše si rozhodnou sami výrobci. Jsme příliš malí pánové, abychom rozhodli o tom, jaké zastoupení zde má nebo nemá smysl. Zastoupení pirelli je dlouhodobě fungující to je fakt, je třeba ale taky dodat, že hlavně díky p. Šafránkovi, který je tam fakt na svém místě. Je jen škoda, že prodejnost pirelli dlouhodobě klesá kvůli prazvláštní cenové politice, kterou ale neurčují čechy, ale italové. Myslím, že pirelli co se cenové skladby týče se pohybuje na té stejné hranici, kam se pustil před pár lety Bridgestone a kde je dnes. Zimu teď dává každému za babku a lákají na velké slevy. Co je to platné, když jejich zimní dezény typu již níže zmiňovaný Firestone W.2 EVO stojí za prd a mezi námi LM32 již také není co legendární a špičková LM25. Se zimními pirellkami je to bohužel hodně podobné, navíc při ceně, kterou prostě spousta lidí nebude ochotna akceptovat, obzvlášť u majitelůl dražších aut, kteří na pirelli jezdili, protože byla z premiových značek vždycky cenově příznivá je vidět, že se uchylují k jiným výrobcům a to čistě kvůli ceně. Myslím, že spoustě lidí a firem v oboru velmi pomohl v min. letech ten nedostatek zimních pneu, který probíhal v posledních dvou sezonách, tam se strašná spousta firem zachránila jen díky vyšponovaným maržím s vědomím, že nikde jinde gumy nejsou, tak to kup. A teď se diví, je to vidět na příkladu OKAY nebo i jinde, kdy se tyto firmy ani nestydí dát pneu někam, kde se prodej pneumatik nemá absolutně vůbec pohybovat.. Kdo se i v těch dobách, choval ke svým zákazníkům slušně, nešponoval je a nesdíral z nich kůži, tak by neměl mít problém přežít. Proto nezapomeňte, kdo se k Vám v těžkých v dobách choval dobře a kdo špatně, máte teď šanci na satisfakci. MichalHroudo, plně souhlasím. Já se tady v těch anonymech už ani nevyznám. Na mě tady reaguje anonym, že prý bych chtěl stejné podmínky jako můj dodavatel p. Procházka, nebo, že chci všechno vrátit...Přitom já tady o Procházkovi v té souvislosti nepsal, ani to není můj dodavatel a ani jsem nepsal, že bych chtěl všechno vracet, spíš jsem poukazoval na to, k čemu by to MOHLO vést, ale samozřejmě ani nemuselo. Hroudo, ty náklaďáky to je frajeřina, já je nedělám, ani nemůžu, protože by k nám s dlouhým návěsem nevjel, tady tomu při stavbě areálu dali komunisti ránu z milosti, když to stavěli. Ale když vidím u kluků, co dělají jen nákladní pneuservis jak je to totálně v prdeli co padla krize, tak jsem i rád. Hroudo drž se, bude líp!MichalJirko, tohle už tu bohužel bylo. Makro v Praze Průhonicích na začátku sezony mělo En Sa a Savy Intensy a Intensy HP. Tehdy jsem z toho podezříval Tirex, ale to bych jim možná křivdil.MichalTak pan taxikář už ty Pirelli 205/55 R16 V dává za 1595 Kč včetně dopravy za kus...ty brďo. Co na to FU? Přijde jim to zcela normální?MichalTak Kalt je hroudo kapitola sama pro sebe...to je fakt...MichalPro Anonyma z dneška, jak tam píše o těch bodech. špatný nápad to není. No, vrácení zboží by se mi teda taky líbilo, být v klidu, že to co neprodám můžu vrátit. Ale má to jedno ale, kterým bychom si podkopávali ve výsledku sami sebe. A to je to, že když mi tu bude ležet dejme tomu celou sezonu guma, kterou pak vrátím, tak další sezonu dostane někdo jiný tu moji už v podstatě rok starou pneu nebo ji dokonce dostanu znova já, což se mi třeba nebude líbit a máte tady uzavřený koloběh zjednodušeně řečeno na koho to hovno padne. A teď co má ten velkoobchod dělat? Můj názor je, že vrácení zboží by mělo být, to rozhodně, ale tak, aby se to nezneužívalo. Ad 2. Denní závozy snad má téměř každý velkoobchod. Aspoň já mám tu možnost i 2x denně. Ad 3. Rozdíl v ceně mezi malým a velkým zákazníkem je kravina. To bych si pak já mohl diktovat, že když prodám víc gum, než můj kamarád v Dobříši, že mám mít lepší podmínky. On je ale na menším městě a má menší klientelu. Ceny podle toho jak jsem velký je blbost. Nejlepší volba je podle toho, jak je kdo slušný a primárně jakou má platební morálku. Máš li výbornou platební morálku a jsi slušný, tak proč by jsi měl mít horší podmínky než ten, který má 6 stání a je třeba v Praze. To je přece blbost. MichalTak je fakt, že to zrovna bezpečné není. Když je slejvák nebo velké vedro, tak to klouže jako prase a motá se to na silnici jako hrom. Ale lidem to nikdo nevysvětlí, to je fakt. S tím je třeba se smířit. Nebo zalobovat v Bruselu, aby se zavedlo povinné použití v létě letních:-):-)
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
