Pneurevue.cz » Profil » BF
BFZA MNE JE DLUHOPISOVÁ PREZENTACE SPOLEČNOSTI QUICK STOP CAR S.R.O. ,JEN DALŠÍ V ŘADĚ UTOPISTICKÝCH PŘEDSTAV. STAČÍ MI POSLECHNOUT SI TOTO -- https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-finance-miliardy-vyletely-kominem-takhle-se-lide-spalili-na-dluhopisech-a-smenkach-183438#dop_ab_variant=679500&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&dop_req_id=v5ITd3VTaWh-202112260844&dop_id=183438&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.czBFKrásné a pohodové Vánoce a sváteční dny přeji přátelé gum. Kapr je už dojeden, dárky jsou již rozdány a tak mohu jen popřát pohodu, klid, radost z práce i života a především zdraví, které je dnes už nejenom banální frází. Do našeho života zasahuje již téměř dva roky bludný vir který udělal z celého světa chaos. Přejme si a věřme, že jak přišel tak i časem zase rychle odejde a i když už nikdy svět jaký byl předtím asi už nebude, ale ať je aspoň nějak uspořádaný a trochu i normální, protože co se děje a bohužel asi ještě bude brzo dít nás zatím vůbec nepotěší. Musíme se však s tím každý poprat po svém. Nikdo to nemá z nás si myslím lehké, každý zažívá radosti, ale i starosti jak osobní tak ty pracovní. Rok 2021 byl pro mne osobně příjemným překvapením. Rok vydařený po pracovní stránce na výbornou a za sebe mohu říct že jsem maximálně spokojen. Splnil jsem si to co jsem potřeboval a navíc udělal i další věci, které vůbec nebyly v plánu na tento rok, což je za mne a pro mne i obrovské pozitivum. Mám upřímnou radost když jsem navštívil, nebo telefonoval s kolegy kteří potvrdili že letošní rok byl opravdu po dlouhé výjimečný a důkazem jsou třeba nakoupené špičkové stroje a vybavení do pneuservisu. Rozměry pneu rostou a s tím nároky na profesionální vybavení pneuservisu. Stroj který kdysi stál sto tisíc a byl už dost kvalitní dnes nesplňuje ani náhodou potřeby středního pneuservisu. Stroje dnes jsou zcela jinde jak možnostmi a funkcemi tak i ale cenově, aby uspokojili potřeby kolikrát už ne i toho servisu, ale lidi kteří žádají nějakou službu. Bohužel s váhou pneu roste i problém zdravotní a ten je v dnešní době kdy nejsou lidi kteří by dělali na servisech velmi podstatný. Nedivím se pak že si mnozí kvalitní pneuservisáci šáhli po špičkových strojích, poloautomatech, automatech, se zvedáky, pomocnými rameny, apod. Cena těchto špičkových strojů které ulehčí nejenom zádům, rukám ale i hlavě však někdy atakuje až děsivé částky na a za dnešní pneuservisní služby a proto je dobře, že svou práci postupně zdražují a budou dále i zdražovat, protože zdraví je důležitější než se totálně sedřít a skončit jen díky tomu, že dělali kolikrát dobráka lidem z ulice, nebo firmám které si z pneuservisů udělali často i doslova po splatnostní banku. I charita má však svou určitou hranici a odsud podsud jsou určité hranice kde jít a kde už ne. A v dnešní době obzvlášť. Chci tím říct, že zdraví je a má být všude na prvním místě a my mnozí pneuservisáci to dnes pociťujeme a taky už to moc dobře víme. A proto přeji ještě jednou všem především pevné zdraví a užijte si hezký sváteční večer.
BFhttps://tn.nova.cz/auto/clanek/450479-zdrazovani-se-dotklo-uz-i-autoservisu-ceny-dilu-a-prace-rostou-dvakrat-rychlejiBFSJM kamaráde, příteli zdravím tě a jsem rád že se přidáváš příspěvky k diskuzi. Prosím více z tvého okolí Razantní zdražení všeho od 1.1. 2022 bude postupně docházet každému kdo má hlavu na krku a má rozum. Není nač čekat a kdo zaspí tak se už nemusí vůbec probudit. Bude to silný vítr, možná vichřice ne li pro někoho doslova uragán do kterého někteří vletí rovnou bez jakéhokoliv postupného pomalého vánku, větříku, větru. Skok bude opravdu razantní. Nevidím zase tak zásadní důvod proč najednou stojí ty samé rukavice či boty až o 50% více, Ale vím že vše kolem se brutálně mění a co bylo pravidlem je dnes jen holý sen a až nesmysl. Práce bohužel musí jít všude ruku v ruce s energiemi a dalšími náklady které jsou teď rozumnému člověku už více než jasné. Nejenom pneuservisy a servisy budou silně přitlačeni ke zdi a je pak už na nich jak z toho vyjdou a jak se přizpůsobí situaci na trhu. Možností však mají velmi omezené. Zaměstnanci si automaticky musí přijít od ledna minimálně k 10% navíc a žádný majitel či společnost nemá šanci to neudělat, jinak dostanou brzo pak lekci v životě na jaře nejpozději na kterou nezapomenou a nemusí se pak už nikdy vzpamatovat do původních čísel dob slávy. V ČR doslova pomalu a jistě podle mne kolabuje zaměstnanost už í v pneuservisech, kdy tuto práci už nemá kolikrát kdo pomalu i dělat. Slovo nechce se jim fyzicky pracovat je zde často už více než patrné. Nejsou lidi na fyzickou práci téměř nikde a toto se bude ještě nějaký čas prohlubovat. Odnese to podle mne řada nejenom pneuservisů, ale pokud zůstanu jen u nich viditelné to bylo už letos na zimu. Další věc co přijde, že kola rostou již roky, nové auta nejsou, autosalony nemají co dát zdarma k novým vozům a tím pádem se kupují nové pneu na staré auta. Jaro 2022 tím pádem bude ještě větším oříškem, protože gumy nebudou. Tedy levné pneu budou velmi omezené, některé se ani nebudou vyrábět. Avízo výrobců je teď už jasnou věcí a za mne tedy díky za to, že to s předstihem napsali. Můžu zvolit aspoň strategii a to už i dělám. A díky už před-objednávkám na jaro které přicházejí už jasně vidím i zdražení které nastává a co bude pak ještě na sezonu nechci ani raději už teď vědět. Přátelé pneuservisáci, chápu mnohé z Vás, chápu obavy že zdražení je pro Vás těžkou morální a psychickou věcí, ale kdo chce nejenom přežívat, ale žít, mít jistotu musí zdražit. Musí že když umře kompresor, vyvažovačka, nebo bude chtít díky věku, či bolavým zádům si někdo koupit nějaký lepší stroj na velké kola se zvedákem která rostou jako houby po dešti a lepší to už nebude, nebo si koupit nějaký poloautomat, nebo plný automat tak musí prostě na to jednoznačně vydělat a mít na to a ne že dělá jen na náklady servisu a nebo sebe. Kolik jsem znal servisáků kteří dnes už nejsou díky tomu že byli levní, neměli pak na nové vybavení ani nespočítám. Bylo jich však skutečně dost. Každý si to musí nastavit sám, ale mám kamarády kteří berou auto na přezutí co hodinu, jsou mnohé roky sami a pod 2 tisíce za komplet nikdy u malých al. disků nejdou. Plecháče pod 1500 taky nedělají. Dělají dlouhé roky a jak mi řekli, nezleníme ani o korunu, naopak vše postupně zdražíme. Máme jedny ruky, jen jedny záda a jedno zdraví. Vím rozdíly jsou podle místa, lokality, kraje. Každý servis to má nějak roky nastavené a nějak funguje. Každý má svou politiku prodeje a každý je v něčem jedinečný. Jedno máme však společné asi všichni rozumní. Chceme do budoucna dále v oboru podnikat, dál dělat tuto těžkou a zodpovědnou práci, dál třeba i rozšiřovat služby. To však nejde při současné situaci na trhu dělat za charitativní ceny, protože do mínusu není už podnikání, ale je to postupná likvidace firmy. U někoho rychleji, u někoho pomaleji. A jak napsala Radka že ráda předala okolním servisům práci jsem přesvědčen, že udělala naprosto dobře, protože když si nastaví dobře třeba zrovna teď od ledna ceník zdraží svou super práci, tak příště třeba zrovna nebude muset řešit každému účtovat 400,- a vyčůranci odejdou sami, zůstane ji opravdu silná skupina která bude plně respektovat ceny a vždy přijedou, protože vědí že tam mají špičkové služby. Může to udělat i jinak, ale to už je jen její věc, možností má několik. Jedno však mohu říct upřímně je fajn když vidíte třeba a zrovna Radku, že je spokojená, klidná, pohodová a ne ve stresu, plná nervů a depresí. A o to tu taky jde. Hezký večer přátelé gum.
BFČendo, jednoznačně pro mne u většiny jakýchkoliv servisů musí dojít k zdražení práce, protože vše v servise se bez energií absolutně neobejde. To teplo možná ještě majitel co je sám trochu i oželí, dá si vaťák a zahřej se prací, ale pokud má lidi, tak jeho zaměstnanci určitě nebudou dělat v chladu který nezažili. Elektřinu však ničím neošidíš. jede na to vše v servise a ceny letí nahoru jak raketa do kosmu. A to není vše co servisu zdraží. Popelnice je jen začátek. Revize všeho co je na servise potřeba mít ok je už markantní zásah a vrcholem jsou samozřejmě zaměstnanci kde jde velmi velká část odvodů zisků pneuservisů. Rok 2022 bude velmi náročný po všech stránkách a kdo nezdraží, tak to buď i když je třeba sám nedá, protože náklady ho utopí nad příjmy, nebo kdo má ty lidi tak mu uteče i ten zbytek zaměstnanců co ještě zůstal, protože to zase díky nákladům nedá. Zdražení je podle mne absolutně nevyhnutelné pokud tak neučinil na tuto zimní sezonu, aby servis mohl vůbec do budoucna fungovat a taky si nakoupit nové stroje, zařízení, výbavu. Osobně si myslím po tom co vidím v okolí ale i širší části republiky, že větší servisy zdraží o 10-20%. Zdraží především velké kola a ty i o více procent, protože tam je to podle mne podstatné. RFT kola jednoznačně taky už musí být naceněny zcela jinak a není přehnaná cena za komplet přezutí např. v 20 RFT kolem 3000,- Kč bez DPH. Stroje na tyto pneu jsou dnes zcela jinde kvalitou a hlavně i cenové. Lidi kteří dělají a nadřou se s těmito velmi těžkými pneumatikami vědí moc dobře o čem tady píšu. Všem mohu jen říct svůj názor a ten je jednoznačně se musí zdražit jinak nepřežije ať už garážista, tak i ten střední či velký pneuservis, protože alfou omegou jsou dnes lidi na dílnách. A k tomu se dostanu tady taky velmi brzo, protože co vidím, slyším, vnímám, tak mohu zodpovědně napsat co se děje napříč celou ČR.BFMám je taky, ale nepoužívám je. Zásadně se to raději obejde momenťákem celé auto kolem dokola a ručně. Tady věřím citu v rukou a lupnutí momentového klíče, nehledě že se to znovu vizuálně zkontroluje že to sedí. Zatím jsem jim totiž nepřišel na chuť, ale momenťákem to je fyzický úkon navíc a tak nevím zda časem nezměním třeba názor.BFPaní Radko mi opravdu neděkujte. Podpořit Vás byla má povinnost, protože jsem se velmi dobře umně vcítit do situací kterou níže popisujete. Vy sama jste si myslím ještě včas nastavila nová pravidla které přinesou pozitiva Vám a vašim lidem. Děkuji za článek, který věřím otevře dalším servisákům oči a nastaví si nová pravidla pro další chod servisu.BFJeště jednou tedy, ten enter zlobí. Protože mi několik z Vás již volalo a psalo k článku v časopise Tyres Equipment, tak zde dám tedy zcela plnou mou odpověď, která z důvodů úspory místa nemohla vyjít. Dotaz zněl ---Jak hodnotíte letošní průběh zimní sezóny, co vás překvapilo, zaznamenali jste nějaké odlišnosti ze strany poptávky zákazníků?---------
Letošní ještě probíhající sezonu kdy máme 5.11. 2021 zatím hodnotím jako jednoznačně nejlepší za posledních minimálně 10 let. Čísla mi nelžou a jak pracovně na dílně, kdy dílna místy praská ve švech, tak i ziskově z prodeje pneumatik nastalo letos velké obrození. Minulá zimní sezona byla velmi vydařená po těžké a covidové části jara, kdy u mne nepřezulo mnoho zákazníků na léto a tak jsem věděl, že přijdou na zimu pro nové pneumatiky. To se i vyplnilo a když jsem již několikrát řekl a psal že tak 7 let si nepamatuji lepší, tak tahle letošní už teď 5.11. předčila vše co bylo ještě pár let i předtím. Vynikající a brzký byl start sezony kdy se začalo už na počátku října, podpořeno velmi solidním počasím. Obrovskou výhodou a říkám to zcela vážně a upřímně je že jsem členem sítě Points, která má obrovský potenciál a má jednoznačně co nabídnout kvalitním pneuservisům. Troufám si říct a myslím že za 30 let v oboru mohu napsat, že to co nabízí v současnosti síť Points má dnes velmi málo pneuservisů v ČR. I díky sítě jsem letos velmi výhodně před-objednal velké množství zimních pneumatik. Bylo to sice na jednu stranu trochu riziko na slepo, ale protože všichni víme o problémech ze surovinami už velmi dlouho s dalšími aspekty problémové ekonomiky celého světa rozhodl jsem se investovat do pneumatik. Bylo mi na druhou stranu ale taky jasné, že nákupní, ale i prodejní ceny pneumatik půjdou na zimu nahoru a hlavně že by jich nemělo být ve všech rozměrech a značkách dostatek což se jednoznačně už teď kdy sezona běží potvrdilo. Prodejní ceny pneumatik jsou samostatnou kapitolou. Díky zdražení na internetových portálech, nedostupností pneu na trhu a zdražením dopravy, která často už teď na začátku listopadu nefunguje, došlo k tomu že všechny kvalitní pneuservisy, které byly dobře zásobené a před-objednané se stáli doslova vítězi situace. Ano řeknu to jednoznačně a napřímo, zisk z pneumatik se po letech dostal tam kde má být již dlouho. Věřím, že to nebude jen anomálie a bude to směr kterým by jsme se měli všichni ubírat pro zkvalitňování služeb zákazníkům. Osobně jsem letos již koupil špičkovou geometrii se zvedákem, brzo dojde nový šroubový kompresor, zvedák na pneumatiky k vyvažovačce a další věci do servisu. Řeknu a svou krví to klidně i podepíšu, že bez prodeje pneumatik a hlavně zisku z něho bych to nikdy nedokázal a nedokáže to žádný pneuservis. I když patřím v práci jednoznačně k nejdražším pneuservisům, typuji tak okolí 50 km a v 30 tisícovém městě jsem jako pěst na oko, nikdy jsem neslevil z toho co a jak dlouhé léta dělám a své věrné zákazníky mám a stále přibývají a musel jsem už i některé např. firmy s několika vozidly z jiných pneuservisů odmítat. Přesto z práce zatím absolutně není šance na tyto nové špičkové stroje a vybavení vydělat. Jsem opravdu zatím se sezonou a jejím průběhem velmi spokojen, také s tím co mám a jak to hlavně teď funguje. Jen pro zajímavost a jsem přesvědčen vidím jednoznačné pozitivní výsledky, že jsem zatím od začátku října do dnešního dne nepřezul ani jednu novou pneumatiku dovezenou např. z internetu, nebo jakoukoliv jinde právě zakoupenou. Na mých stránkách se nikdo nemůže rezervovat s těmito pneumatikami na přezutí do 15.11. a tím jsem absolutně vyřešil to, že se mi na servis nejenom tuto sezonu objednávají a jezdí jen stálí a věrní zákaznici a taky hlavně i noví kteří si kupují zimní pneumatiky. Tím, že jsem včas a velmi dobře nakoupil zimní pneumatiky, omezil a eliminoval zákazníky kteří mne v hlavní části roku a sezony nevyhledávají, já je na servis přiznám se ani vůbec nechci, tak jsem absolutně v klidu. Prodávám si vyloženě své pneumatiky a teď je i velký nárůst v prodeji letních pneu díky tomu že se lidi bojí co bude na jaře 2022. Soustředím se plně na práci na servise a dělám tak ať hlavně šetřím své lidi kterých si nesmírně vážím. Již roky jsem velký zastánce, že raději udělám méně a za více peněz, než dělat od rána do večera, mít vysoké celkové náklady, ničit stroje, zařízení a především ochránit ty pracující lidi které dnes ještě vůbec máme, protože dobře víme jaká je situace se zaměstnanci. Bez nich to ještě dlouho jinak na servisech nepůjde. Za sebe tedy znovu mohu říct, je to zatím zimní sezona ideál jak prací tak i s prodejem a ziskem s pneumatik. A tak to má i být. BFDobrý den, poprosím redakci jménem paní majitelky https://www.xpneusro.cz/, která mi napsala zda by ji mohl někdo kontaktovat, protože chtěla napsat příspěvek. Už 2x se registrovala a nepřišla ji na email potvrzovací zpráva a nemůže nic napsat do diskuze. A neví kde je chyba. Děkuji.
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
