Pneurevue.cz » Profil » BF
BFDěkuji za kontakt který jsem dostal a více jak po hodinovém rozhovoru s majitelkou jsem jen utvrzen v tom, že to má smysl jít cestou která přinese ovoce pro pneuservisy, jejich majitelé a lidí kteří v něm dělají. Věřím, že se majitelka nebude zlobit že dám její stránky zde a taky věřím, že ji taky někteří z Vás podpoříte, protože si to jednoznačně za mne v této době i zvlášť zaslouží. Za sebe ji děkuji. https://www.xpneusro.cz/ BFHezké sobotní dopoledne přátelé gum. Jestliže pondělí a úterý bylo ještě ucházející, tak po středečním volnu se čtvrtek a pátek urval doslova z řetězu. Včera abych dokončil všechnu práci s čistým stolem, tedy především dílnou bez kol na pondělí jsme zadrbali do 20hodiny a to je něco co sám velmi razantně odmítám. Je to něco jak SAB napsal text asi nějaké majitelky pneuservisu, která se toho opravdu nebojí a osobně bych ji rád poznal, nebo dostal na ni kontakt a nebo abych ji aspoň zavolal a podpořil ji v jejím počinu a podle toho jak i napsala že padáme na hubu a je to pravda. Nejsme už v pozici a ani v silách jako kdysi kdy jsme začínali na servise 6.30 hod. a končili na dílně v 22 hodin a pak jsem třeba Já odvážel gumy na sklad, nebo dělal objednávky. Do postele jsem se dostal nejdříve po půlnoci a ráno po 5 už zase na nohou a tak to dělat v zimní sezoně 5-6 týdnů. Mechanici byli ještě taky úplně někde jinde, jak fyzicky, tak mentalitou než dnešní mladá generace která promiňte nepoznala vojnu a tak nemají absolutně často kondici, sílu ani smysl pro zodpovědnost, čistotu, pracovní nasazení, loajálnost,. Nějaký přesčas berou často jako zlo a kradení jejich času. Dnes nemůžete ani někdy jak jsem viděl u mnohých servisů pípnout, protože Vám bez rozmyslu řeknou že tady nemusí být, že si najdou práci kdekoliv jinde. Bohužel zástupy lidi u našich servisů už asi nikdy nebudou a tak mnozí musíme sklopit uši a zatnout zuby, aby jsme se zbytečně nevytočili na tyto lidi. Situace je zcela jiná než před léty. Co se týče různých restrikcí servisů vůči ochraně svých zájmů, mechaniků apod, tak tam s tím souhlasím. Každý má svou cestu a možnosti a tak si může nastavit své pravidla téměř jak chce. Kolega který má několik stání a přednost mají jen uloženky, kterých má přes 1000 sad má třeba, že se lidi nemohou objednat na zvedák v sezoně bez poplatku 400,- Kč. Zdarma to mají jen uskladněnky, zbytek jde buď do fronty, nebo chceš přesně na čas? Tak se objednej, zaplať 400,- a je to hned. Naprosto souhlasím a beru to jako vynikající službu. U mne zatím to takhle nefunguje, ale možná se časem dopracuji k tomu kdy uskladněnky budou mít vždy nad všechny ostatními absolutní přednost. Už teď jsou privilegovaní, ale díky kapacitám servisu s tím že nejsou lidi na práci může časem dojít k tomu, že co je doma to se počítá a to bude to co má jednoznačně absolutní přednost před ostatními. Ekonomika je jasná, jeden mechanik stojí ročně xxx set tisíc korun a než si na ně vůbec svou prací vydělá, tedy často u mnohých pneuservisů nevydělá, protože to majitel dotuje prodejem gum, duší, příslušenství, tak je pak na místě si dát otázku, zda méně není někdy lépe a více. Proto říkám nejstálejší zákazníci, tedy uskladněnky mají vždy navrch. Musí se však s nimi taky nastavit pravidla, jako jsem např. psal minulou sobotu, kdy dovézt si nové pneu na uskladněnku u mne prostě jen tak levně nemůže. Raději ho vyměním za jiného, který přinese to co od uskladnění pneumatik já očekávám. Škoda že zatím tady aspoň u mne neplatí jak psal SAB v článku, že pneuservisů je málo jako zubařů. Zubařů je však ve skutečnosti až až, ale ví co mají přesně dělat aby dostali ty lidi které chtějí, tedy platící a taky to tak i dělají. Pneuservisů a servisů kteří dělají gumy je podle mne stále velký přebytek, i když různě kvalitních, ale u nás vládne především chaos, faleš, lži a časté podrazy. No nic každý má svou cestu, každý je svým způsobem zodpovědný za své činy, tak ať si tedy dělá každý jak uzná za vhodné. Pro mne je podstatné, že tato sezona je zatím na práci, zisk a prodej pneumatik skvělá a zcela se vymykající mnohým řadu let pozpátku. A za to jsem i moc rád. Hezký víkend a SABe pokud najdeš prosím kontakt na asi majitelku pneuservisu budu za něho rád, když mi ho pošleš. Děkuji.BFHezký večer přátelé gum. Dnešní sobotní den jsem po týdnech trávil trochu jinak než u gum a absolutně mi to nevadilo a jsem za to i rád. Týden ještě stále ve vysokém pracovním tempu, nové pneu se stále dobře prodávalo, ale konečně se dalo dýchat a ne že kromě aut objednaných, k tomu další auta neustále jezdili a byly pak ještě různé sady na montáž po směně třeba vždy třeba bylo nahodit, Prostě to bylo klidnější a už i pohodovější. Absolutně bez stresu. Docela se těším už na středu kdy mám už na svátek taky zavřeno a myslím že to všem u mne jen a jen vyhovuje, protože i pondělí a úterý je už naobjednané dostatek práce. A snad jen jednu perličku a postřeh který u mne prostě je platný pro každého bez rozdílu. Na jaře jsme přezouvali jednoho našeho zákazníka s kodiakem a už u přezutí jsme mu říkali, že pneu jsou dost sjeté a že sezonu nedají. Když přijel nuceně už začátkem října s tím že chce přezout, protože jednu gumu má defekt a jezdí jen rezervu , tak jsme mu připravili jeho sadu zimních, která taky se svými 4,5mm nebyly nic moc, ale nedal si to vysvětlit. Letní však přivez v takovém stavu, že mě polilo potem. Gumy sjeté až do drátů a jedna to prostě nedala. Říkám mu, že na jaře jsem Vám něco o tom že to nedáte říkal a že mu tedy udělám nabídku na letní pneumatiky. Na to odpověděl, že zatím ne že na jaře se to pořeší a dáme to zatím na uskladnění. A co se nestalo? Milý pán přijel teď s novými letními gumami a že to chce přezout na tu uskladněnku. Já mu na to, že je škoda že nevyužil mé nabídky kterou jsem mu dal a že bez ničeho si dovezl své nové gumy, když řekl že až na jaře to bude řešit. Na to odpověděl že si to rozmyslel a udělal to jak on chtěl. Já mu jen odpověděl že má na to plné právo, ale za přezutí bude platit plnou cenu bez jakékoliv slevy a zaplatí ještě doplatek za uskladnění těchto pneu které jsou absolutně i v uskladnění bez jakékoliv šance na slevu. To ho rozpálilo a říká, okamžitě si to beru a chci peníze za uskladnění co jsem tu dal za půl roku dopředu. Já ano, není problém děkuji že si to odvezete, my takové zákazníky tady ani nebereme, nechceme a nepotřebujeme. U nás si zákazníci nemůžou dovézt nové pneumatiky na uskladněné pneumatiky které mají u nás. Tyto zákazníky si tady ani nepřejeme, Tedy vlastně můžou, ale zaplatí plnou dardu bez slevy, aby si to raději sbalili a odjeli třeba jinde. Ten byl rudý tak že jsem myslel že to flákne na zem že mu praskne cevka v hlavě. Tak si pak přijel pro gumy s disky ze skladu a byl hned klid. No a poučení z toho? Za necelý den jsem do svého skladu místo vyčuraného zákazníka vzal větší kola za větší peníze z uskladnění a k tomu si hned letní 19 na to objednal, takže kdo sklopí ocas ať sklopí, já zásadně v tomto nikomu neustupuji, protože není čas ztrácet čas nad lidmi kteří si neumí vážit co pro ně vše děláme. A vždy se najde adekvátní a někdy i podstatně lepší náhrada. Hezký zbytek víkendu přeji.BFHezké nedělní dopoledne přeji. Další hodně divoký týden za námi. Pátá snad už i poslední sobota za námi, protože toho je už až přespříliš a i když člověk naplánoval práci jen do 13hod., nakonec je rád když jsme šli v 16hod. Prodeje stále nadprůměrné a jak píše SAB prodává se velké množství letních pneumatik a to především ve velkých rozměrech. Co je pro mne letos nejvíce zatím motivující je zisk z pneumatik. Ten se postupně několik sezon už pomalu zvedal, ale teď v tuto sezonu se doslova urval z řetězu. Zdražení na internetu, špatná dostupnost mnohých značek a rozměrů, často nefunkční doprava a další věci tomu nahrály, že lidi berou vše co kolikrát i jde. Proto jsem se vrhl na jejich ziskovost už při předobjednávkách na jaře jsem tušil že zima bude o zdražení všeho. A i když mám práci drahou a to oproti servisům troufnu si říct 50 km kolem sebe dobře vím, že bez zisku z pneu není absolutní šance vydělat na špičkové stroje, vybavení, náklady a hlavně na ty nové kvalitní zaměstnance kteří dnes nejsou a už ani delší dobu i nebudou dokud si je zase nevychováme absolutně sami, nebo je někdo někomu neukradne jako se to dnes už běžně děje. Bohužel, je tomu tak. Zvedat ceny služeb jak píše SAB? Ano, naprosto s tím souhlasím, když už nás pisálkové nazývají zloději, tak proč nezdražit za to co nás a další mnohé lidi živí. Já jsem nezdražil od roku 2019 a přesto jsem tak drahý, že ostatní co zdražovali a už konečně díky době a situaci museli, tak jsou někde na 60,70-max.někteří 80% mé ceny. Pořád silně kulhají za mnou. Další věcí která se mi osvědčila, že se mi nikdo nemůže objednat na mou rezervaci s novými pneumatikami do 15:11. Tady vidím pozitivní plody svého úsilí co už mám roky. Absolutně se soustředím na své zákazníky, uskladněnky a nové kteří chtějí koupit pneumatiky. Eliminoval jsem to, že mám klid na svou práci a zisk s pneu, ne dělat jen přezouvárnu. Kapacita pneuservisu byla i tak plně teď už obsazená 5 týdnů na maximum a tak vidím, že to je správný směr. Zbytek servisů v okolí ať si přezouvá např. zmiňovaný internet, já ho určitě v nejsilnějším období sezony na servise vůbec nepotřebuji a ani nechci. A po 15 listopadu mi to už nevadí, tam už bude podstatně klidněji a najde se čas i pro tyto lidi to udělat na počkání. Teď zatím nikdo nenašel odvahu po tom co si přečetl v mé rezervaci přijet na servis a chtít přezout svoje nové gumy. A pár lidí kteří si přijeli na servis i s novými gumami v kufru jsem takticky odsunul klasickou řečí, že za týden je to nejdřív možné, že je plně obsazeno, což když mu to leží v kufru nebude přece znovu vytahovat a tak raději hledají kdo by to přece někde jen udělal. Ať tedy hledají dále. Víme všichni, že tito lidi to chtějí okamžitě, teď hned, zadarmo a ještě i obrazně zaplatit by někdy chtěli za to že přijeli. A co se týče reklamy, tak tam jsem kdysi investoval a dost jak do letáků, rádia, kabelové televize, apod. Dnes už jen symbolicky dám do místních reklamních novin, ti to dají do 20 000 schránek a z toho mi to zaplatí reklamu a něco si to na sebe navíc vydělá. Více už není potřeba, protože kapacita je jasná a méně je někdy lépe než víc. Přeji hezký zbytek neděle.BFHezký nedělní den přeji. Další velmi náročný týden za námi a co na něho říct? Pořád dokola a stále stejné. Práce tolik, že se nestíhá a vše posouvá zase o další týden dál. Svátek jsme byli do 16 hodiny jen pro VIP zákazníky a tak to byla pohoda bez stresů. Prodej pneu je stále na velmi vysoké úrovni. Především jde vidět, že mnohé pneumatiky z levnějšího sektoru prudce ubývají, některé rozměry nejsou už vůbec a už i některé dražší pneu v určitých rozměrech nejsou a letos i už nebudou. Musím se však pozastavit nad ziskem s pneu. Ten díky prudkému zdražení na internetu včetně dopravy se dostal na už solidní a příznivou cestu. Ano zisk s pneu je letos posunut zcela jinde než bylo v předešlých letech. Ten kdo měl nabráno v předobjednávkách a nebojí se prodávat za odpovídající ceny trhu je dnes skutečně král. Kolega který má hezký větší pneuservis a prodal za měsíc říjen něco přes 2500 ks zimních pneumatik omezuje už práci v sobotách a svátek taky měl zavřeno. Řekl, letos je to o zisku s pneu. Nabral jsem velké množství a prodávám s takovou marží co nepamatuji a proto už kluky v dílně šetřím protože to byly 4 týdny neskutečný knap a ještě to vůbec nekončí. A má pravdu. I já který jsem oproti němu slabým odvarem mohu jen potvrdit, že je to velmi příjemné zjištění a hlavně potřebná věc, protože je potřeba vydělat na další budoucí činnost, která nebude vůbec, ale vůbec jednoduchá. Z práce nikdy nikdo nezbohatl se říká a já už léta tvrdím, že bez prodeje pneumatik nelze absolutně nic rozvíjet a nabízet další služby v pneuservisním oboru. Práce je práce a zisk z pneu má jít a musí pokud je servisák rozumný na nákup strojů a další rozvoj služeb. Proto je tak i důležitý a bez něho nelze jít dál. Dřina v pneuservise není a ještě asi i nějakou dobu nebude zaplacena tak jak by právem i měla. Kdo za to může je otázka na jindy, ale jedno je však jisté, razantní zdražení služeb je prostě i v pneuservisní činnosti nevyhnutelné. BFA snad trošku ještě k tomu uskladnění. Ta budova stála velké peníze, ale to pojištění, revize hromosvodů, el. rozvodů, údržba, požární a zabezpečovací zařízení a další náklady ročně stojí další nemalé peníze, tak když je tak chytrý ať si naloží třeba 20kola do svého vozidla a odtáhne si to do sklepa, půdy, nebo do garáže. Doufám, že ho kousnou tak záda , že se ani na ten zadek pořádně neposadí((-: Kolega který má přes 1000 uskladněných sad mi minulý týden volal že podstatně zdražil uskladnění, protože to bylo už neúnosné a ekonomicky absolutně nevýhodné při přepočtu na náklady který jsou na uskladněnou sadu a m2. Tak za mne jednoznačně palec nahoru, že se posunul aspoň o něco zase dál.BFJen asi k tomu. Mytí--- myčka pneu mne stála 160 000,- bez DPH a další čerpadlo Kranzle kterým myju 60,000,-. Myju zásadně teplou vodou. Elektřina, voda, údržba něco stojí. Kontrola TPMS---- zatím automaticky neprovádím , ale děkuji za radu přidám do ceníku. Myslím si že je to naprosto správná věc to účtovat. U velkých pneuservisů jsem to viděl v ceníků na leasingových vozidlech automaticky. Uskladnění-- Nedal jsem za nový myslím že velmi kvalitní sklad přes 2,5 milionu Kč abych to dělal zadarmo, nebo za tašku hrušek. Dofoukání pneumatik-- další náklady na kompresor, cca 150 000,- , každý rok servis, revize tlakových nádob, koncovky poničené, hadice odchází, manometry se kazí. Takže za mne pan redaktor je chytrý jak rádio, ale pro mne osobně hloupý a ubohý pisálek který ví absolutní ho... o tom co my máme za starosti a jaké náklady ve skutečnosti jsou. Ať si vše udělá sám a neotravuje pak jakýkoliv pneuservis, to bych mu rád poradil z 30leté zkušenosti v pneuservisní činnosti. A snad jeden příběh který rozumnému člověku dojde, že by se měl zachovat normálně, slušně, lidsky. Když jsem měl na servise digitální dohuštění dusíkem i vzduchem zdarma, lidé jezdili jak mourovatí. Měli to zdarma, měli to přesně, měli to hned. Po tom co jsem zakročil díky vyčůranosti lidí kteří jen jezdili a zadarmo si foukali i 2x týdně kola, tzn. pro mne celkem blázni a nikdy nic si nekoupili, ale i nepřezuli a dal jsem jasně cedulkou najevo, že dohuštění mají kdykoliv zdarma jen ti co minimálně 1x ročně přezouvají pneu a nebo ti co kupují pneumatiky, tak nastal fantastický klid. Nikdo najednou nechce platit jen za dohuštění. Já mám klid, neničí se stroje, vybavení, nemám další zbytečné náklady a čas dělat svou práci a ne že vyčůrancúm budu dělat sluhu. To dávno skončilo. BFVŠICHNI JSME ASI TEDY ZLODĚJI -- https://autozine.cz/okradani-zakazniku-v-pneuservisech-je-beznou-veci-nejcasteji-se-schovava-za-radou-lakavych-sluzeb/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.context&dop_req_id=9gWYfShpcZ3-202110281758&dop_id=14006686BFPneunm, přesně tak už si svoje nafoukal. a může jít do důchodu. A že gumy nejezdí? U mne zatím velmi dobrý, ale sleduji že některé kraje a kolegové už jsou nešťastní a přicházejí jim gumy o několik dní později než normálně. A má se to podstatné k Vánocům prudce zhoršovat. Líbí se mi jak přijede dodávkář s třeba PPL apod,, má tam pár gum a nadává jak je to těžké, že se na to může .... Já mu odvětím ať si zkusí přijít na den ke mne do servisu a uvidí co je to nazvedat tuny a tuny černého kulatého nesmyslu a že bude vesele tancovat pak u těch svých max. 20kol. co si za den naloží. Řekne max.ani náhodou. Ale jsou rádi když je to na pneuservis, než lidem do paneláku. BFSJM, příteli můj. Ano, je to pravda, protože jsem si objednal před týdnem nový šroubák ze sušičkou a ten starý který jede bez problému jako pila a opatruji ho již pár let jako oko v hlavě si nechám jako rezervní. Nový bude naštěstí v listopadu, kdy byly ještě komponenty a je to ještě poctivý Český Orlík na kterého nedám dopustit i díky servisu.Ukázali mi nové ceníky co měli připravené na leden a to jsem se už zatřepal, teď vím že se budou znovu měnit a to bych se už celý asi už i osypal. Na některé kompresory se čeká i 8 -10 měsíců. Cena kterou jsem dostal oproti tomu co bude stát mi jasně ukázala kde se to vše posune z cenami strojů, vybavením a nákladům na energie. a nejedná se o jednotky %, ale desítky. Ekonomika už mnohé nepustí dělat za tašku hrušek, nebo jablek. Servis strojů bude opravdu velmi drahý a tak záruky a kvalita výrobků bude hrát velkou roli.Levná Čína už jen díky dopravě nebude skoro existovat a tam si pak každý rozmyslí zda koupit podrobek, nebo si koupí něco pořádného, ale na to si zase musí vydělat a ne to co vidíme teď velmi často, kdy mnohé servisy dělají jak dělají. Jen pro zajímavost nedávno bylo takové docela zajímavé sezení a počítala se rentabilita autoservisu, kdy se došlo aby to vůbec nějak vycházelo celkově na chod a náklady na hodinu 650,- bez DPH. A co vidíme: Fuj, ani to tu nebudu u garažfušermagormistrů psát. Vidíme to všude kolem nás. A co bude? To je napsáno asi teď jen ve hvězdách.
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
